 1.5米CAK6263數(shù)控車床價(jià)格 受數(shù)控車床結(jié)構(gòu)及動力學(xué)分析的影響您當(dāng)前的位置：網(wǎng)站主頁 > 新聞中心 > 公司新聞 > |
1.5米CAK6263數(shù)控車床價(jià)格 受數(shù)控車床結(jié)構(gòu)及動力學(xué)分析的影響時間:2018-01-31 08:15 來源:m.jusi-it.com 作者:臥式車床生產(chǎn)廠家
影響1.5米CAK6263數(shù)控車床價(jià)格的并聯(lián)機(jī)器人動力學(xué)分析。影響1.5米CAK6263數(shù)控車床價(jià)格的動力學(xué)是研究物體的運(yùn)動和作用力之間的關(guān)系，并聯(lián)機(jī)器人是一個復(fù)雜的動力學(xué)系統(tǒng)， 存在著嚴(yán)重的非線性，由多個關(guān)節(jié)和多個連桿組成，具有多個輸入和輸出，它們之間存在著錯綜復(fù)雜的耦合關(guān)系。因此，要分析影響1.5米CAK6263數(shù)控車床價(jià)格的機(jī)器人的動力學(xué)特性，必須采用系統(tǒng)的方法。現(xiàn)有的影響1.5米CAK6263數(shù)控車床價(jià)格的分析方法很多，有拉格朗日（lagrange)方法、牛頓.歐拉（Newlon • Euler)方法、高斯（Gauss) 方法、凱恩(Kane)方法、旋量 (對偶數(shù)）方法和羅伯遜•魏登堡（Roberson • Witlenburg) 方法等。早期進(jìn)行影響1.5米CAK6263數(shù)控車床價(jià)格的動力學(xué)討論的是Ficher和Merlet,在忽略連桿的慣性和關(guān)節(jié)的摩擦，得出了 Stewart機(jī)器人的動力學(xué)方程。Do和Yang通過Newton-Euler法，在假定影響1.5米CAK6263數(shù)控車床價(jià)格的關(guān)節(jié)無摩擦，各支桿為不對稱的細(xì)桿（即重心在軸上且繞軸向的轉(zhuǎn)動慣量可以忽略）條件下，完成了 Slrwart機(jī)器人的逆動力學(xué)分析。
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