CA6140臥式車床企業(yè)加工效率決定6140車床出廠價格
時間:2019-11-22 08:21 來源:http://m.jusi-it.com 作者:車床
我國數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)經(jīng)過幾十年的不斷發(fā)展，特別是近幾年受益于國家科技重大專項的強有力支持，CA6140臥式車床數(shù)控機床產(chǎn)品加快升級的步伐，涌現(xiàn)出一大批中高檔數(shù)控機床創(chuàng)新成果，形成了良好的發(fā)展基礎(chǔ)。但是，6140車床廠家在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用領(lǐng)域研究、品牌宣傳、營銷手段、服務(wù)專業(yè)化等方面，特別是為A6140臥式車床用戶提供整套解決方案的能力方面還有很長的路要走。數(shù)控技術(shù)的突飛猛進和高端市場的強力增長，為數(shù)控機床的技術(shù)進步提供了加速引擎。當(dāng)前世界數(shù)控機床的發(fā)展主要有高精度與精度保持性，高速與高效，高可靠性，復(fù)合化與柔性化、綠色化以及智能化等幾個趨勢。其中，智能化是21世紀(jì)制造技術(shù)發(fā)展的大方向。機床的智能化使其有適應(yīng)控制的能力，6140車床可實現(xiàn)優(yōu)化加工程序，以最短時間達(dá)到最佳的加工質(zhì)量，從而提高車床6140加工效率，降低勞動強度。當(dāng)前我國數(shù)控機床正處于快速提升階段。近幾年，為航空、航天、汽車、船舶和發(fā)電設(shè)備等制造領(lǐng)域研發(fā)的高端數(shù)控機床品種已達(dá)100余種，但與國外先進機床制造企業(yè)相比還有較大差距�！�
一是CA6140精密臥式車床制造裝備和管理技術(shù)落后，車床產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性不高。精密制造設(shè)備品種少、精度保持性較低、自動化水平不高及環(huán)保性差。企業(yè)的質(zhì)量爭優(yōu)意識還不夠深化，6140車床質(zhì)量安全保障體系不夠完善，質(zhì)量管理能力薄弱等，成為企業(yè)制造出的產(chǎn)品質(zhì)量差、可靠性及精度保持性不好的一個主要原因。二是技術(shù)水平和創(chuàng)新能力不高，6140車床產(chǎn)品整體競爭力不強�，F(xiàn)階段我國數(shù)控機床先進技術(shù)的來源多數(shù)是通過對國外先進技術(shù)的引進、消化和吸收，總體還處于技術(shù)跟蹤狀態(tài)，對消化、吸收和改進的投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。高效、柔性、精密機床主機及關(guān)鍵功能部件的設(shè)計技術(shù)、制造技術(shù)、試驗技術(shù)、集成技術(shù)和用戶工藝研究等方面的自主研發(fā)能力還有待加強，高性能數(shù)控系統(tǒng)及智能化技術(shù)還不夠成熟;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)水平低、行業(yè)貫徹不夠全面;產(chǎn)品性能與可靠性不高，CA6140臥式車床品牌附加值低，影響了市場競爭力。三是數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的專業(yè)化配套體系不完善，仍依賴進口。對數(shù)控機床功能和性能起決定作用的中高檔數(shù)控系統(tǒng)、精密大功率電主軸等關(guān)鍵功能部件，6140車床擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進核心技術(shù)仍有待發(fā)展，因而未能形成完整的技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，CA6140車床專業(yè)化分工不明確，尚難滿足高端數(shù)控機床的應(yīng)用需求，至今大部分依然靠國外進口。四是6140車床制造過程和應(yīng)用過程中的資源消耗大，機床綜合利用率較低。數(shù)控機床的制造過程，是一個將原材料通過能源和資源的消耗轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的過程。由于機床行業(yè)制造設(shè)備相對落后、車床6140工藝不夠先進以及管理水平不高，使零件加工精度低、車床工時長、不合格品和廢品率增高;制造過程中功耗較大，整個生產(chǎn)過程資源利用率低，導(dǎo)致制造成本居高不下。
|
CA6140臥式車床企業(yè)加工效率決定6140車床出廠價格您當(dāng)前的位置：網(wǎng)站主頁 > 技術(shù)支持 > 
