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6240車床報價和CA6240臥式馬鞍車床與齒輪之間的關系時間:2020-07-25 17:09 來源:http://m.jusi-it.com 作者:普通車床
6240車床報價和CA6240臥式馬鞍車床與齒輪之間的關系。6240車床齒輪各參數(shù)的設計計算：1) CA6240臥式馬鞍車床由機械設計教材表10-7選齒寬系數(shù)Φd=1。2) 由機械設計教材6240車床10-6查得材料彈性影響系數(shù)ZE=189.8，同時，這也影響了6240車床報價。36240車床) 由機械設計教材CA6240臥式馬鞍車床按齒面硬度查得小齒輪接觸疲勞強度極限。σHlim1=550Mpa，6240車床查得大齒輪接觸疲勞強度極限σHlim2=390Mpa，同時，這也影響了6240車床報價。4) CA6240臥式馬鞍車床計算應力循環(huán)次數(shù)。對比計算結果，6240車床由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)mnCA6240臥式馬鞍車床大于齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)，同時，這也影響了6240車床報價。CA6240臥式馬鞍車床取mn=1.5，已可滿足彎曲強度，但CA6240臥式馬鞍車床為了同時滿足接觸疲勞強度，同時，這也影響了6240車床報價。6240車床需按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑d1=47.53mm來CA6240臥式馬鞍車床計算應有的齒數(shù)。6240車床由于Z1、Z2、d1、b、β發(fā)生變化,CA6240臥式馬鞍車床故相應的參數(shù)需要修正，同時，這也影響了6240車床報價。然后CA6240臥式馬鞍車床再根據(jù)修正結果，看齒輪強度是否足夠。CA6240臥式馬鞍車床經(jīng)過修正后發(fā)現(xiàn)齒輪強度足夠，因此6240車床還用原來的數(shù)值，同時，這也影響了6240車床報價。
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