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CAK6150數(shù)控車床價格受數(shù)控車床6150脈沖分配器的影響

時間:2022-01-05 10:28 來源:http://m.jusi-it.com 作者:數(shù)控車床價格

CAK6150數(shù)控車床脈沖分配器的輸出功率很小,遠(yuǎn)不能滿足CAK6150數(shù)控車床步進(jìn)電機的要求,必須將它放大以產(chǎn)生足夠大的CAK6150數(shù)控車床功率驅(qū)動步進(jìn)電機正常運轉(zhuǎn)。從CAK6150數(shù)控車床步進(jìn)電機的起動矩頻特性和運行矩頻特性可以看出,隨著CAK6150數(shù)控車床運行頻率的增高,影響CAK6150數(shù)控車床價格的6150車床步進(jìn)電機輸出力矩 (即帶動負(fù)載的能力)下降,這一現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因是:CAK6150數(shù)控車床作為功率放大器負(fù)載的步進(jìn)電機是電感負(fù)載。當(dāng)改變通電狀態(tài)時,影響數(shù)控車床CAK6150價格的6150車床通電繞組的電流將從零逐漸增大,CAK6150數(shù)控車床繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電勢使電流按指數(shù)規(guī)律上升,并將CAK6150數(shù)控車床電源一部分能量儲存在 (電感)繞組中,電流的時間常數(shù)為: τi=Lm/R式中  Lm——步進(jìn)電機一相繞組的平均電感量; R——通電回路的電阻,它包括繞組電阻、功率放大器輸出級內(nèi)阻及串聯(lián)電阻。 而影響CAK6150數(shù)控車床價格的6150車床斷電繞組電流是下降的,這時存儲于繞組中的勢能將以電流形式釋放出來,使電流按指數(shù)規(guī)律下降,其時間常數(shù)為: τd=Lm/RD式中  RD——放電回路電阻,它包括繞組電阻,續(xù)流二極管正向電阻等。這樣,就使得CAK6150數(shù)控車床繞組中電流緩慢增加和緩慢下降,即電流波形前沿和后沿不陡,致使CAK6150數(shù)控車床步進(jìn)電機各相繞組電流幾乎同時存在,所以CAK6150數(shù)控車床步進(jìn)電機負(fù)載能力下降,嚴(yán)重時會出現(xiàn)失步。 
6150數(shù)控車床
 
為了提高影響CAK6150數(shù)控車床價格的6150數(shù)控車床步進(jìn)電機動態(tài)特性,必須改善CAK6150數(shù)控車床電流波形,使電流前、后沿更陡些?刹捎靡韵聨追N方法:CAK6150數(shù)控車床電阻法 從上面時間常數(shù)的計算公式可以看出,增大功率放大器負(fù)載回路的電阻R可以使電流上升的時間常數(shù)減小,從而使電流上升沿變陡。在CAK6150數(shù)控車床步進(jìn)電機繞組回路串聯(lián)一個電阻R。此時影響CAK6150數(shù)控車床價格的6150車床步進(jìn)電機電流時間常數(shù)變?yōu)椋?nbsp;τi=Lm/(R + Ro)這種方法的缺點是,在串聯(lián)電阻R。上消耗了一部分功率,降低了效率。故只適用于小功率步進(jìn)電機。影響CAK6150數(shù)控車床價格的6150車床雙電源法 又稱高低壓驅(qū)動電路。其CAK6150數(shù)控車床原理是:開始時先接通高壓,以保證影響CAK6150數(shù)控車床價格的6150車床電動機繞組中有較大的沖。但影響CAK6150數(shù)控車床價格的6150車床步進(jìn)電機額定相電壓是規(guī)定的,不允許在高于額定電壓下長時期工作。當(dāng)CAK6150數(shù)控車床電流上升到接近額定值時,再截斷高壓,由低壓供電,以保證影響CAK6150數(shù)控車床價格的6150車床電動機繞組中穩(wěn)態(tài)電流等于額定值。

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