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CA6240馬鞍車床賣價受6240普通車床多軸箱主軸位置及齒輪傳動系統(tǒng)時間:2019-10-23 09:02 來源:http://m.jusi-it.com 作者:車床
CA6240馬鞍車床賣價受6240普通車床多軸箱主軸位置及齒輪傳動系統(tǒng)的影響，6240馬鞍車床主軸齒輪的確定及動力計算主軸型式和直徑、齒輪模數(shù)的確定，主軸的型式和直徑，主要取決于工藝方法、刀具主軸連接結(jié)構(gòu)、刀具的進給抗力和切削轉(zhuǎn)矩。CA6240馬鞍車床主軸直徑按加工示意圖所示主軸類型及外伸尺寸可初步確定。6240車床傳動軸的直徑也可以參考主軸直徑大小初步選定。待齒輪傳動系統(tǒng)設(shè)計完后再驗算某些關(guān)鍵軸頸。6240馬鞍車床多軸箱傳動設(shè)計是根據(jù)動力箱驅(qū)動軸位置和轉(zhuǎn)速，各主軸位置及其轉(zhuǎn)速要求，設(shè)計傳動鏈，把驅(qū)動軸與各主軸連接起來，使各主軸獲得預(yù)定的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向同時提高CA6240馬鞍車床賣價。6240馬鞍車床多軸箱傳動系統(tǒng)的一般要求有：在保證主軸的強度、剛度、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向的條件下，力求使傳動軸和齒輪的規(guī)格、數(shù)量為最少。CA6240馬鞍車床應(yīng)盡量用一根中間傳動軸帶動多根主軸，并將齒輪布置在同一排上。當(dāng)CA6240普通車床中心距不符合標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)采用變位齒輪或略微改變改變傳動比的方法解決。盡量不用主軸帶動主軸的方案，以免增加主軸負(fù)荷，影響加工質(zhì)量。為使結(jié)構(gòu)緊湊，CA6240馬鞍車床多軸箱內(nèi)齒輪副的傳動比一般要大于0.5，后蓋內(nèi)齒輪傳動比允許取至1/3~1/3.5;盡量避免用升速傳動。用于粗加工主軸上的齒輪，應(yīng)盡量設(shè)置在第Ⅰ排，以減少主軸的扭轉(zhuǎn)變形；精加工主軸上的齒輪，應(yīng)設(shè)置在第Ⅲ，以減少主軸端的彎曲變形以免影響CA6240馬鞍車床賣價。6240馬鞍車床多軸箱內(nèi)具有粗精加工主軸時，最好從動力箱驅(qū)動軸齒輪傳動開始，就分兩條傳動路線，以免影響加工精度。CA6240車床剛性鏜孔主軸上的齒輪，其分度園直徑要盡可能大于被加工孔的孔徑，以減少振動，提高運動平穩(wěn)性。CA6240馬鞍車床驅(qū)動軸直接帶動的傳動軸數(shù)不能超過兩根，以免給裝配帶來困難。坐標(biāo)計算就是根據(jù)已知的驅(qū)動軸和主軸的位置及傳動關(guān)系，精確計算各中間傳動軸的坐標(biāo)。
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