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我國(guó)2米20普通車(chē)床數(shù)控加工現(xiàn)狀及發(fā)展會(huì)提高20車(chē)床報(bào)價(jià)

時(shí)間:2019-06-18 09:05 來(lái)源:http://m.jusi-it.com 作者:車(chē)床

我國(guó)2米20普通車(chē)床數(shù)控加工現(xiàn)狀及發(fā)展。據(jù)了解,2001年我國(guó)2米20普通車(chē)床產(chǎn)值為世界第5名,2米20普通車(chē)床消費(fèi)額在世界排名第3位,達(dá)47.4億美元,僅次于德國(guó)和美國(guó),消費(fèi)額比上一年增長(zhǎng)25%。2米20普通車(chē)床消費(fèi)量從1991年的4113臺(tái)增長(zhǎng)到2000年的23482臺(tái),年均增長(zhǎng)25%。據(jù)權(quán)威人士預(yù)測(cè),今后5~10年,我國(guó)2米20普通車(chē)床消費(fèi)將呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2米20普通車(chē)床將成為市場(chǎng)需求的主流?v觀改革開(kāi)放20年,我國(guó)2米20普通車(chē)床消費(fèi)額大致和國(guó)民經(jīng)濟(jì)GDP增長(zhǎng)值同步,十年翻了一番。我國(guó)將有可能在2005年成為世界機(jī)床第一消費(fèi)大國(guó)?梢哉f(shuō),我國(guó)還處于2米20普通車(chē)床普遍應(yīng)用到提高的過(guò)渡期,隨著我國(guó)2米20普通車(chē)床制造業(yè)的振興,2米20普通車(chē)床數(shù)控技術(shù)將得到更快的發(fā)展,前景廣闊。2米20普通車(chē)床報(bào)價(jià)受我國(guó)20車(chē)床總擁有量的影響。2米20普通車(chē)床總擁有量有較大的提高,各種類(lèi)型、不同檔次的2米20普通車(chē)床在企業(yè)得到了廣泛的使用,其中不乏世界領(lǐng)先的2米20普通車(chē)床,但使用情況不容樂(lè)觀。主要表現(xiàn)在2米20普通車(chē)床功能未得到充分發(fā)揮,2米20普通車(chē)床的實(shí)際開(kāi)機(jī)率低,2米20普通車(chē)床報(bào)價(jià)和2米20普通車(chē)床加工效率低,2米20普通車(chē)床技術(shù)準(zhǔn)備工作周期長(zhǎng)、反復(fù)多,2米20普通車(chē)床加工質(zhì)量不穩(wěn)定,2米20普通車(chē)床總體的技術(shù)應(yīng)用水平還比較低。因此2米20普通車(chē)床報(bào)價(jià)受車(chē)床總體的技術(shù)應(yīng)用水平還比較低的影響。
2米20普通車(chē)床
2米20普通車(chē)床總體的技術(shù)應(yīng)用水平還比較低的主要原因是2米20普通車(chē)床數(shù)控加工技術(shù)人員的素質(zhì)、數(shù)量、結(jié)構(gòu)還不適應(yīng)2米20普通車(chē)床數(shù)控加工技術(shù)發(fā)展的要求,我國(guó)迫切需要大量的從研究開(kāi)發(fā)到使用、維修的各個(gè)層次的2米20普通車(chē)床數(shù)控技術(shù)人才。所以2米20普通車(chē)床報(bào)價(jià)受20車(chē)床數(shù)控技術(shù)的影響。

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