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20車床支撐件的設計步驟是否能夠提高2米20普通車床價位？時間:2019-05-23 10:36 來源:http://m.jusi-it.com 作者:車床
2米20普通車床支撐件的設計步驟。2米20普通車床支撐件的結構形狀十分復雜，受力條件也很復雜，難以進行符合實際的簡化理論計算。因此，2米20普通車床設計時首先根據(jù)其使用要求進行受力分析，其次根據(jù)所受的力和其他要求，并參考現(xiàn)有2米20普通車床設備的同類型件，初步決定2米20普通車床形狀和尺寸。對重要的2米20普通車床支撐件，在初步選定2米20普通車床形狀與2米20普通車床尺寸后，可用有限元法，借助計算機進行驗算或進行模擬實驗，求得其靜態(tài)與動態(tài)特性，并據(jù)此設計進行2米20普通車床修改或對幾個方案進行對比，選擇最佳方案才能夠提高2米20普通車床價位。2米20普通車床套筒移動的進給機構不一定能夠提高2米20普通車床價位。2米20車床絲杠螺母結構，本結構主要是為了驅動套筒的運動。進而里面的頂針相繼運動。在2米20普通車床加工過程中，特別是在加工一些軸向長度較短的零件時，往往需要移動套筒頂針來進行工件的精準定位與夾緊，此時如果采用2米20普通車床的結構。則可以大大地簡化2米20普通車床結構，節(jié)約2米20普通車床成本，提高2米20普通車床價位和2米20普通車床效率。2米20普通車床廠家操縱機構設計也能夠提高2米20普通車床價位。2米20普通車床廠家操縱系統(tǒng)是能夠實現(xiàn)人為控制機械運行狀態(tài)的機構及其裝置的組合。2米20普通車床機械系統(tǒng)的運動狀態(tài)如啟停、換向，傳動系統(tǒng)中傳動路線的改變，執(zhí)行系統(tǒng)的運動方式等都是由操縱和控制2米20普通車床系統(tǒng)的給定輸入決定的。
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