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50臥式車床FANUC的交流電機(jī)采用PWM控制使得50車床價格得到了提高

時間:2019-05-13 11:07 來源:http://m.jusi-it.com 作者:車床

50臥式車床FANUC的交流電機(jī)采用PWM控制。除了50臥式車床直流進(jìn)給電機(jī)外,F(xiàn)ANUC的交流電機(jī)也采用PWM控制會提高50臥式車床價格。50臥式車床交流電機(jī)的控制,是通過交流、直流、交流的原理產(chǎn)生交流電壓去控制交流電機(jī)。首先電網(wǎng)的交流電壓經(jīng)過整流變成50臥式車床直流電壓,供電給逆變器,它把直流磁路,減小低速脈動。這種電機(jī)非常適合50臥式車床的應(yīng)用。除此以外,F(xiàn)ANUC還開發(fā)了與50臥式車床主軸直連的主軸電機(jī),油冷主軸電機(jī)。50臥式車床廠家為了簡化變成交流;而逆變器是由PWM控制的,通過PWM電路,變化交流電壓的幅值,頻率低時,輸出電壓的幅值也低,頻率高時,由于采用50臥式車床PWM的控制,輸出電壓的幅值也高。這樣就達(dá)到50臥式車床變頻的同時也改變了50臥式車床電壓。不但50臥式車床進(jìn)給驅(qū)動系統(tǒng)采用這個原理會提高50臥式車床價格。50車床交流主軸電機(jī)的調(diào)速也是如此。一般頻率為3kHz~10kHz。 
50臥式車床
50臥式車床伺服技術(shù)的發(fā)展與50臥式車床價格、50臥式車床電力電子技術(shù)的發(fā)展有關(guān),上世紀(jì)50年代初使用的功率電子器件為電子管、閘流管,體積大、壽命短、效率低;60年代之后,又相繼出現(xiàn)了晶閘管SCR(可控硅整流器)、功率晶體管GTR、功率場效應(yīng)管MOSFET、絕緣柵三極管IGBT、智能功率模塊IPM等。把50臥式車床功率放大、觸發(fā)控制、驅(qū)動、保護(hù)電路集成在一起。50臥式車床器件的出現(xiàn),大大提高了50臥式車床價格和50臥式車床系統(tǒng)的控制性能及集成度、可靠性,從而縮小了尺寸,降低了50臥式車床成本。 

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