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6150車(chē)床采用數(shù)控車(chē)削加工刀具與提高2米CA6150普通車(chē)床價(jià)位有關(guān)

時(shí)間:2019-05-08 10:01 來(lái)源:http://m.jusi-it.com 作者:車(chē)床

2米CA6150普通車(chē)床數(shù)控車(chē)削加工刀具干涉處理的算法研究。在2米CA6150普通車(chē)床數(shù)控自動(dòng)編程系統(tǒng)中,刀具軌跡的自動(dòng)生成中存在刀具角度的干涉處理問(wèn)題。2米CA6150普通車(chē)床數(shù)控車(chē)削加工中的刀具角度干涉,提出了2米CA6150普通車(chē)床刀具角度干涉處理的算法,經(jīng)實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn),效果良好才能提高2米CA6150普通車(chē)床價(jià)位。2米CA6150普通車(chē)床刀具干涉處理前的零件圖預(yù)處理。按數(shù)控車(chē)削加工的零件特征,可將零件分為:外(內(nèi))表面、倒角、退刀槽及螺紋。由于2米CA6150車(chē)床車(chē)削加工的特點(diǎn),在2米CA6150普通車(chē)床刀具干涉處理中將退刀槽及螺紋先用外表面代替,從而對(duì)2米CA6150普通車(chē)床零件加工時(shí)的刀具干涉處理,只需考慮2米CA6150普通車(chē)床表面加工時(shí)的刀具干涉。 
6150車(chē)床
2米CA6150普通車(chē)床刀具干涉處理算法會(huì)提高車(chē)床價(jià)位。2米CA6150普通車(chē)床廠家通過(guò)對(duì)2米CA6150普通車(chē)床零件進(jìn)行干涉前預(yù)處理,此時(shí)被加工的零件輪廓由直線和圓弧組成,因此數(shù)控車(chē)削加工時(shí)刀具干涉處理僅僅是對(duì)直線和圓弧加工時(shí)的干涉處理。為減少2米CA6150普通車(chē)床多次安裝帶來(lái)的安裝誤差,數(shù)控加工中一般采用一次裝夾。對(duì)那些需要調(diào)頭加工的部位則采取右偏刀反向走刀切削,對(duì)反向走刀切削的刀具干涉處理算法與正向切削時(shí)類(lèi)似。2米CA6150普通車(chē)床價(jià)位與車(chē)床內(nèi)表面加工有關(guān)。2米CA6150普通車(chē)床內(nèi)表面加工時(shí)刀具干涉處理的算法與外表面切削時(shí)也相類(lèi)似。因此本文擬就對(duì)2米CA6150普通車(chē)床正向切削外表面時(shí)的刀具干涉處理的算法加以討論。 

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