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CA6250普通車(chē)床采用伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)能提高6250車(chē)床出廠價(jià)格

時(shí)間:2019-02-15 10:06 來(lái)源:m.jusi-it.com 作者:車(chē)床

CA6250普通車(chē)床伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)。伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)作為CA6250普通車(chē)床、工業(yè)機(jī)器人及其它產(chǎn)業(yè)機(jī)械控制的關(guān)鍵技術(shù)之一,在國(guó)內(nèi)外普遍受到關(guān)注。在20世紀(jì)最后10年間,CA6250普通車(chē)床微處理器(特別是數(shù)字信號(hào)處理器——DSP)技術(shù)、電力電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、控制技術(shù)的發(fā)展為CA6250普通車(chē)床伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)使得CA6250普通車(chē)床出廠價(jià)格高。CA6250車(chē)床交流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)取代CA6250普通車(chē)床直流伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù),那么,20世紀(jì)90年代則是CA6250普通車(chē)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的10年。這一點(diǎn)在一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家尤為明顯。國(guó)外現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)影響著CA6250普通車(chē)床出廠價(jià)格。CA6250普通車(chē)床加工設(shè)備提出了高速度、高精度、高效率的要求,交流伺服系統(tǒng)具有高響應(yīng)、免維護(hù)(無(wú)碳刷、換向器等磨損元部件)、高可靠性等特點(diǎn),正好適應(yīng)了這一需求才不會(huì)影響車(chē)床出廠價(jià)格。
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進(jìn)入20世紀(jì)90年代,CA6250普通車(chē)床微電子制造工藝的日臻完善,使得DSP運(yùn)算速度呈幾何數(shù)上升,達(dá)到了CA6250普通車(chē)床伺服環(huán)路高速實(shí)時(shí)控制的要求,一些運(yùn)動(dòng)控制芯片制造商還將CA6250普通車(chē)床電機(jī)控制所必需的外圍電路(如CA6250普通車(chē)床A/D轉(zhuǎn)換器、CA6250普通車(chē)床位置/速度檢測(cè)倍頻計(jì)數(shù)器、CA6250普通車(chē)床PWM發(fā)生器等)與DSP內(nèi)核集成于一體,使得CA6250普通車(chē)床伺服控制回路采樣時(shí)間達(dá)到100µs以?xún)?nèi),由單一芯片實(shí)現(xiàn)CA6250普通車(chē)床自動(dòng)加、CA6250普通車(chē)床減速控制,CA6250普通車(chē)床電子齒輪同步控制,位置、速度、電流三環(huán)的數(shù)字化補(bǔ)償控制能提高車(chē)床出廠價(jià)格。

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