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1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格 與6140數(shù)控車床壓縮模具試模的關(guān)系

時(shí)間:2018-01-29 08:13 來(lái)源:m.jusi-it.com 作者:數(shù)控車床

1.5米CAK6140數(shù)控車床壓縮模具試模工藝參數(shù)的調(diào)整,主要是針對(duì)影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的制品的材料與結(jié)構(gòu)形狀及壁厚大小、模具結(jié)構(gòu)等,對(duì)影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的模壓溫度、壓力和時(shí)間進(jìn)行合理地調(diào)整,以獲得合格的制品。影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的模壓溫度的調(diào)整應(yīng)以 原料生產(chǎn)商提供的標(biāo)準(zhǔn)試樣的模壓溫度范圍為依據(jù),結(jié)合制品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)逐步調(diào)整。使用預(yù)熱過的物料,可用較高的模壓溫度。如果影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的制品的壁厚較大,應(yīng)適當(dāng)降低模壓溫度。試模時(shí)每 調(diào)節(jié)一次溫度,應(yīng)保持影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的模溫升到規(guī)定的溫度后再進(jìn)行試壓。模壓壓力的調(diào)整應(yīng)在低壓狀態(tài)下 進(jìn)行,逐漸升壓到所需的壓力,不應(yīng)在高壓狀態(tài)下調(diào)整。影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的壓力的大小隨材料的品種、制品結(jié)構(gòu)等因素確定模壓時(shí)間與模溫、物料預(yù)熱、制品壁厚等有關(guān),使用預(yù)熱的物料可以降低模壓時(shí)間,而成型壁厚大的制品,則需要較長(zhǎng)的模壓時(shí)間。影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的模壓溫度、壓力、時(shí)間3個(gè)參數(shù)相互影響,影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的試模調(diào)整時(shí),一般先憑經(jīng)驗(yàn)確定一個(gè),然后調(diào)整其余兩個(gè)。如果這樣影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的調(diào)整仍不能獲得合格的試件,可對(duì)先確定的那個(gè)參數(shù)再進(jìn)行調(diào)整。 如此反復(fù),直至調(diào)出最佳的工藝參數(shù)。
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影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的注意事項(xiàng)壓塑模具試模過程中的各項(xiàng)操作應(yīng)由試模人員手動(dòng)控制,仔細(xì)操作。每次壓制前,都應(yīng)對(duì)影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的型腔進(jìn)行清理,常用壓縮空氣或木制刮刀淸除殘枓及雜物,絕不能刮傷型腔表面。影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的脫模困難的制品,壓制前可在型腔上涂脫模劑,但不能用得太多。影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格在試模中,如果制品發(fā)生缺陷,應(yīng)全面分析缺陷產(chǎn)生的原因,盡量通過影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的工藝調(diào)整解決。不可盲目修改模具結(jié)構(gòu)。影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的試模中的工藝參數(shù)及其調(diào)整過程、所用壓力機(jī)的規(guī)格型號(hào)等相關(guān)數(shù)據(jù),應(yīng)做詳細(xì)、完整的記錄,以備影響1.5米CAK6140數(shù)控車床價(jià)格的修模、再次試;蛘缴a(chǎn)使用

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