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CA6250車床機(jī)加工廠家 如何調(diào)整6250馬鞍車床的導(dǎo)軌副間隙

時(shí)間:2017-10-28 08:14 來源:m.jusi-it.com 作者:車床

CA6250車床機(jī)加工廠家 關(guān)于6250馬鞍車床導(dǎo)軌副間隙的調(diào)整,導(dǎo)軌副的間隙必須合理。6250馬鞍車床的間隙過小,其摩擦阻力大,導(dǎo)軌磨損加。婚g隙過大,則運(yùn)動(dòng)失去準(zhǔn)確性和平穩(wěn)性,失去導(dǎo)向精度。CA6250車床的間隙調(diào)整的方法有以下三種。壓板調(diào)整間隙。矩形導(dǎo)軌上常用的壓板裝置形式有修復(fù)刮研式、鑲條式和墊片式。車床壓板用螺釘固定在動(dòng)導(dǎo)軌上,常用鉗工配合刮研及選用調(diào)整墊片、平鑲條等 機(jī)構(gòu),使CA6250車床導(dǎo)軌面與支承面之間的間隙均勻,達(dá)到規(guī)定的接觸點(diǎn)數(shù)。對(duì)車床壓板結(jié)構(gòu),如間隙過大,應(yīng)修磨或刮研B面;間隙過小或壓板與導(dǎo)軌壓得太緊,則可刮研或修磨 A面。6250馬鞍車床的鑲條調(diào)整間隙。常用的鎖條有等厚度鑲條和斜鑲條兩種。等厚度鑲條,它是一種全長(zhǎng)厚度相等、橫截面為平行四邊形(用于燕尾形導(dǎo)軌)或矩形的鑲條,通過車床側(cè)面的螺釘調(diào)節(jié)和螺母鎖緊,以其橫向位移來調(diào)整間隙。
CA6250車床
由于收緊力不均勻,故在螺釘?shù)闹c(diǎn)有撓曲。CA6250車床與M7180磨床等機(jī)床的斜鑲條,它是一種全長(zhǎng)厚度變化的斜鑲條,此外還有3種用于斜鑲條的調(diào)節(jié)螺釘,以斜鑲條的縱向位移來調(diào)整間隙,斜鑲條在全長(zhǎng)上支承,其斜度為1 : 40 或1 : 100,由于楔形的增壓作用會(huì)產(chǎn)生過大的橫向壓力,此調(diào)整6250馬鞍車床時(shí)應(yīng)細(xì)心。壓板鑲條調(diào)整間隙,T形壓板用摞釘固定在運(yùn)動(dòng)部件上,運(yùn)動(dòng)部件內(nèi)側(cè)和T型壓板之間放置斜鑲條,CA6250車床的鑲條不是在縱向有斜度,而是在高度方面做成傾斜。調(diào)整時(shí),借助壓板上幾個(gè)推拉螺釘,使鑲條上下移動(dòng),從而調(diào)整間隙。
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