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cw61125車床多少錢一臺大概,鄂爾多斯c62125馬鞍車床出廠價格

時間:2017-09-08 08:41 來源:m.jusi-it.com 作者:車床

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cw61125車床多少錢一臺大概,鄂爾多斯c62125馬鞍車床出廠價格的機床階躍響應(yīng)動態(tài)參數(shù)調(diào)整:cw61125車床多少錢一臺大概,鄂爾多斯c62125馬鞍車床出廠價格的機床調(diào)速系統(tǒng)加入給定信號使轉(zhuǎn)速達到80% nN,對轉(zhuǎn)速環(huán)動態(tài)響應(yīng)進行檢查和調(diào)整,使調(diào)節(jié)時間、超調(diào)量振蕩次數(shù)達到動態(tài)指標(biāo)要求?箶_性能測試:如果對系統(tǒng)抗擾性有明確要求,則可以做模擬實驗。電動機運行在80% nN,人為強制與電樞并聯(lián)能耗電阻,用示波器測量轉(zhuǎn)速動態(tài)速降及恢復(fù)到原設(shè)定速度所需的時間,示波器可接在轉(zhuǎn)速反饋端測取。如抗擾性能不滿足要求,可調(diào)節(jié)速調(diào)參數(shù)。但應(yīng)注意抗擾性與階躍響應(yīng)跟隨性應(yīng)統(tǒng)籌考慮調(diào)整,二者應(yīng)兼顧。車床、銑床、臥式車床、CW61180車床、CW6163車床等機床能耗電阻投人一般在1一2s內(nèi)完成,電阻退出時應(yīng)觀測突減負載時的特性。在完成無負載聯(lián)動試車后,要進行帶負載聯(lián)動試車,cw61125車床多少錢一臺大概,鄂爾多斯c62125馬鞍車床出廠價格的機床仍要進行調(diào)整以滿足工藝要求?筛鶕(jù)客戶要求定做:
規(guī)格型號   CW61125
cw61125車床多少錢一臺大概,鄂爾多斯c62125馬鞍車床出廠價格的機床床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 mm 1250
刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑 mm 1400
最大工件長度 mm 1500,3000,4000,5000-15000
馬鞍槽內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑/有效寬度 mm 1300/310
主軸通孔直徑和軸頭型式 mm φ104;D11(B系列) φ130;D11(C系列)
主軸通孔前端錐體和頂尖錐度 mm φ120(B系列) φ140(C系列)莫氏5號
主軸轉(zhuǎn)速級數(shù)和范圍 r/min 18種4.8-640
縱進給量級數(shù)和范圍 mm/r 64種0.05-24.3
范圍1:1 mm/r 0.1-1.52
范圍16:1 mm/r 1.6-24.3
用交換齒輪微量進給范圍 mm/r 0.06-0.912
橫向進給量與縱進給量的比率   1/2
床鞍快移速度 mm/min 4000
機床絲杠螺距 mm 12(公制)1/2"(英制)
公制螺紋種數(shù)、范圍 mm 50種 1-240(另有14種非標(biāo)螺紋)
英制螺紋種數(shù)、范圍   26種 14-1 t.p.i
cw61125車床多少錢一臺大概,鄂爾多斯c62125馬鞍車床出廠價格的機床模數(shù)螺紋種數(shù)、范圍 mm 53種 0.5-120
徑節(jié)螺紋種數(shù)、范圍   24種 28-1 DP
下刀架最大橫向行程 mm 500
上刀架最大行程 mm 200
尾座套筒行程 mm 250
尾座套筒錐度   莫氏5號
床身導(dǎo)軌寬度及淬火硬度 mm 600RC52
主電機功率 kW 11或15
快速電機功率 kW 1.1
冷卻泵電機功率 w 90
機床寬度×高度/包裝寬度×高度 mm 1550×1630/
1820×1800
1550×1790/
1560×1900/
1800×2520
機床長度/包裝箱長度    
最大工件長度    
750 mm  
1500 mm 3700/3900
2000 mm  
3000 mm 5250/5400
4000 mm 6250/6450
5000 mm 7250/7630
機床凈重    
cw61125車床多少錢一臺大概,鄂爾多斯c62125馬鞍車床出廠價格的機床最大工件長度    
750 mm  
1500 mm 5500/6350
2000 mm  
3000 mm 6100/7250
4000 mm 6700/8150
5000 mm 7500/9200
床身寬度 mm 600
最大承重 kg 2000
質(zhì)量:鑄件執(zhí)行GB9439-88標(biāo)準(zhǔn),采用回火處理,導(dǎo)軌硬度達到HRC52,高頻淬火處理,齒輪采用淬火鋼材質(zhì)。售后:按照國家標(biāo)準(zhǔn)三包,包修包換包退。來源:www.chechuang168.com

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