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臥式車床、數(shù)控車床等機(jī)床的間隙測(cè)量及補(bǔ)償

時(shí)間:2014-03-20 08:37 來(lái)源:m.jusi-it.com 作者:銑床

一、銑床、臥式車床、鏜床、數(shù)控車床等機(jī)床間隙測(cè)量及補(bǔ)償,在機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)中總是存在有間隙,有間隙而未做補(bǔ)償,會(huì)直接影響進(jìn)給的伺服精度。  在機(jī)床的進(jìn)給傳動(dòng)中,NC指令移動(dòng)值和運(yùn)動(dòng)部件的實(shí)際移動(dòng)值的差值即間隙的存在一般是由下述幾種原因造成的:  軸承間隙   .滾動(dòng)絲杠付間的間隙及絲杠的彎曲振動(dòng)   在本機(jī)床出廠前,我們已仔細(xì)的測(cè)量了進(jìn)給系統(tǒng)的間隙值,并進(jìn)行了補(bǔ)償,但是,機(jī)床在經(jīng)長(zhǎng)期使用后,由于磨損等原因,補(bǔ)償量就不適當(dāng)了。當(dāng)其影響到加工精度時(shí),就需要用戶自己重新進(jìn)行間隙補(bǔ)償量的設(shè)定。 間隙補(bǔ)償量可以根據(jù)記錄在數(shù)控裝置中的參數(shù)進(jìn)行再設(shè)定,關(guān)于變更參數(shù)的詳細(xì)說(shuō)明,請(qǐng)參考數(shù)控系統(tǒng)的使用說(shuō)明書。間隙測(cè)定的方法:  1) 使運(yùn)動(dòng)部件從停留位置向負(fù)方向快速移動(dòng)50mm。 2) 把百分表觸頭對(duì)準(zhǔn)移動(dòng)部件的正側(cè)一方,并使表針對(duì)零。  3) 使運(yùn)動(dòng)部件從停留位置再向負(fù)方向快速移動(dòng)50mm。 4) 使運(yùn)動(dòng)部件從新的停留位置再向正方向快速移動(dòng)50mm。   5) 讀出此時(shí)百分表的值,此值叫做反向偏差,包括了傳動(dòng)鏈中的總間隙,反映了其傳動(dòng)系統(tǒng)的精度。  注: 1) 上述動(dòng)作可通過(guò)編一簡(jiǎn)單程序進(jìn)行。進(jìn)行第4)條時(shí)為了讀數(shù)方便,程序應(yīng)在停留點(diǎn)延時(shí)3~5秒。   2) 上述動(dòng)作應(yīng)重復(fù)進(jìn)行5次,取其算術(shù)平均值作為間隙補(bǔ)償值。   3) 根據(jù)實(shí)測(cè)出的X、Y、Z的反向偏差值,分別補(bǔ)償?shù)狡鋵?duì)應(yīng)的參數(shù)號(hào)中。  
  二、銑床、臥式車床、鏜床、數(shù)控車床等機(jī)床的靜壓進(jìn)口軸承的維修靜壓進(jìn)口軸承以其高的回轉(zhuǎn)精度、鋼性好、承載力高、無(wú)磨損、耐用度高。下面是靜壓進(jìn)口軸承在維修過(guò)程中探索和嘗試取得的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),僅供大家參考。 1.小孔節(jié)流器:  (1).將內(nèi)部節(jié)流改為外部節(jié)流,并加裝壓力表即時(shí)顯示上下腔壓力。  使維修保養(yǎng)方便,特別是可以很容易地定期清洗,這是內(nèi)部節(jié)流器無(wú)法比擬的。  (2).節(jié)流比。節(jié)流比β的理論值是1.2~1.5之間,而根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)以1.25為佳。這樣在維修中,需要對(duì)主軸的幾何精度、前后軸瓦的幾何精度、同軸度、圓度及錐度進(jìn)行嚴(yán)格控制,以便保證β值。根據(jù)機(jī)床的承載能力確定e值(主軸與軸瓦幾何中心的偏心量),使β值最佳。(3).各油腔在不裝主軸時(shí),各個(gè)出油口的油柱必須一致(觀察法),若不一致,應(yīng)采取改變節(jié)流器孔徑的方法,改變其流量。以4腔為例,一般下、左、右腔的油柱在20~25mm之間,小孔直徑為0.25~0.4mm。 2.薄膜反饋節(jié)流器: 薄膜反饋節(jié)流軸承剛度是很大的,但機(jī)床在運(yùn)行中也常出現(xiàn)抱瓦、拉毛、掉壓等現(xiàn)象。薄膜反饋?zhàn)铌P(guān)鍵的是薄膜,實(shí)踐中認(rèn)為,軸瓦抱死、拉毛的主要原因是:①薄膜塑性變形所致;②反饋慢。外載突變時(shí),薄膜還沒(méi)反應(yīng)時(shí),軸與瓦已經(jīng)摩擦了;③薄膜疲勞。薄膜使用時(shí)間長(zhǎng),疲勞變形,相當(dāng)于改變了反饋參數(shù)。來(lái)源:www.chechuang168.com 。    
 

 

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