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臥式車鏜床等機(jī)床中拖板絲桿螺母間隙的調(diào)整方法您當(dāng)前的位置:網(wǎng)站主頁 > 新聞中心 > 行業(yè)新聞 >

臥式車鏜床等機(jī)床中拖板絲桿螺母間隙的調(diào)整方法

時間:2014-03-13 09:03 來源:m.jusi-it.com 作者:車床

    中拖板絲桿螺母間隙的調(diào)整方法,先將前后螺母的螺釘擰松,然后用中間的一只螺釘將斜鐵拉上,并調(diào)節(jié)至絲桿在回轉(zhuǎn)時靈活準(zhǔn)確,以及在正、反轉(zhuǎn)時,空行程小于1; 20轉(zhuǎn),即可再擰緊前后兩螺釘。動力傳遞機(jī)構(gòu)的調(diào)整車床動力傳遞機(jī)構(gòu)的調(diào)整,直接關(guān)系到車床有效負(fù)荷能力的充分發(fā)揮,下面我們分別敘述電動機(jī)三角皮帶、車頭箱摩擦聯(lián)合器及拖板箱脫落蝸桿三個傳動件的調(diào)整。

    銑床、臥式車床、鏜床、數(shù)控車床等機(jī)床的電動機(jī)三角皮帶的松緊調(diào)整一電動機(jī)三角皮帶是將電動機(jī)的動力傳遞給車頭箱的第一個傳動件。三角皮帶過松,會降低車床傳動的有效負(fù)荷能力。如果我們在車削時,發(fā)現(xiàn)三角皮帶因過松而產(chǎn)生跳動過大的現(xiàn)象,則需通過移動電動機(jī)底座的位置,來適當(dāng)拉緊三角皮帶,特別在強(qiáng)力車削時,我們必須預(yù)先適當(dāng)?shù)乩o三角皮帶,否則會出現(xiàn)三角皮帶空轉(zhuǎn)打滑和車床“悶車”等現(xiàn)象。

    但在調(diào)整銑床、臥式車床、鏜床、數(shù)控車床等機(jī)床的三角皮帶時,也不是越緊越好,我們必須做到“胸中有‘數(shù)”’,“注意決定事物質(zhì)量的數(shù)量界限,防止因三角皮帶過緊,而損壞三角皮帶、車頭傳動軸及軸承等傳動件。車頭箱摩擦聯(lián)合器的調(diào)整一車頭箱摩擦聯(lián)合器的調(diào)整,是直接關(guān)系到車床有效負(fù)荷能力充分發(fā)揮的一個十分重要的方面。如摩擦聯(lián)合器未經(jīng)合理調(diào)整以致過松時,將影響車床額定功率的正常傳遞,使主軸在車削時的實(shí)際轉(zhuǎn)速低于銘牌上的轉(zhuǎn)速,甚至發(fā)生“悶車”現(xiàn)象,因此我們在車削時,特別在強(qiáng)力車削時,必須正確調(diào)整車頭箱摩擦聯(lián)合器。來源:www.chechuang168.com 。

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