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      只有當銑床的作用在驅(qū)動輪上的牽引力足以克服外界對汽車的阻力時，車床才能起步和正常行駛。由實驗得知，即使立式銑床在平直得瀝青路面上以低速勻速行駛，臥式銑床也需要克服數(shù)值約相當于1.5％汽車總重力得滾動阻力。銑床與車床以東風EQ1090E型汽車為例。