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數(shù)控車床6163價(jià)格與1.5米CAK6163數(shù)控車床布局形式特點(diǎn)

時(shí)間:2022-07-18 14:46 來源:http://m.jusi-it.com 作者:數(shù)控車床價(jià)格

數(shù)控車床6163價(jià)格與1.5米CAK6163數(shù)控車床布局形式特點(diǎn),雖然1.5米CAK6163數(shù)控車床種類較多,但一般均由車床主體、數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)三大部分組成。1.5米CAK6163數(shù)控車床主體除了基本保持普通車床傳統(tǒng)布局形式的部分經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床外,目前大部分CAK6163數(shù)控車床均已通過專門設(shè)計(jì)并定型生產(chǎn)。1、主軸1.5米CAK6163數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度,直接影響到零件的加工精度;其功率大小、數(shù)控車床6163價(jià)格與1.5米CAK6163數(shù)控車床布局形式特點(diǎn),回轉(zhuǎn)速度影響到加工的效率,其同步運(yùn)行、自動(dòng)變速及定向準(zhǔn)停等要求,影響到1.5米CAK6163數(shù)控車床的自動(dòng)化程度。主軸箱具有有級(jí)自動(dòng)調(diào)速功能的數(shù)控車床,CAK6163數(shù)控車床主軸箱內(nèi)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)已經(jīng)大大簡(jiǎn)化,具有無(wú)級(jí)自動(dòng)調(diào)速的1.5米CAK6163數(shù)控車床,起機(jī)械傳動(dòng)變速和變向作用的機(jī)構(gòu)已經(jīng)不復(fù)存在了。
數(shù)控車床6163價(jià)格與1.5米CAK6163數(shù)控車床布局形式特點(diǎn),CAK6163數(shù)控車床主軸箱也成了"軸承座"及"潤(rùn)滑箱"的代名詞,對(duì)于改造式數(shù)控車床,1.5米CAK6163數(shù)控車床則基本上保留其原有的主軸箱。2、CAK6163數(shù)控車床的導(dǎo)軌是保證進(jìn)給運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的重要部件。數(shù)控車床6163在很大程度上影響車床的剛度、精度及低速進(jìn)給時(shí)的平穩(wěn)性,是影響零件加工質(zhì)量的重要因素之一。除部分1.5米CAK6163數(shù)控車床仍沿用傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌外,定型生產(chǎn)的數(shù)控車床已較多地采用貼塑導(dǎo)軌。這種新型滑動(dòng)導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)小,1.5米CAK6163數(shù)控車床耐磨性、耐腐蝕性及吸震性好,潤(rùn)滑條件也比較優(yōu)越。

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