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1.5米CAK6180數(shù)控車床價(jià)格與6180數(shù)控車床伺服電機(jī)特點(diǎn)

時(shí)間:2022-06-23 09:56 來(lái)源:http://m.jusi-it.com 作者:數(shù)控車床價(jià)格

1.5米CAK6180數(shù)控車床價(jià)格與6180數(shù)控車床伺服電機(jī)特點(diǎn),出現(xiàn)這樣的故障,CAK6180數(shù)控車床當(dāng)系統(tǒng)加上電源后,系統(tǒng)開(kāi)始自檢,當(dāng)自檢完畢進(jìn)入基本畫(huà)面時(shí),CAK6180數(shù)控車床系統(tǒng)掉電。經(jīng)分析和檢查,發(fā)現(xiàn)X軸抱閘線圈對(duì)地短路。系統(tǒng)自檢后,伺服條件準(zhǔn)備好,CAK6180數(shù)控車床抱閘通電釋放。抱閘線圈采用24V電源供電,由于線圈對(duì)地短路,致使24V電壓瞬間下降,CAK6180數(shù)控車床NC系統(tǒng)采取保護(hù)措施自動(dòng)斷電。1.5米CAK6180數(shù)控車床價(jià)格與6180數(shù)控車床伺服電機(jī)特點(diǎn),伺服系統(tǒng)的故障,由于CAK6180數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)的控制核心是對(duì)機(jī)床的進(jìn)給部分進(jìn)行數(shù)字控制,而進(jìn)給是由伺服單元控制伺服電機(jī),CAK6180數(shù)控車床帶動(dòng)滾珠絲杠來(lái)實(shí)現(xiàn)的,由旋轉(zhuǎn)編碼器做位置反饋元件,形成半閉環(huán)的位置控制系統(tǒng)。所以伺服系統(tǒng)在CAK6180數(shù)控車床上起的作用相當(dāng)重要。伺服系統(tǒng)的故障一般都是由伺服控制單元、
1.5米CAK6180數(shù)控車床價(jià)格與6180數(shù)控車床伺服電機(jī)特點(diǎn),伺服電機(jī)、測(cè)速電機(jī)、CAK6180數(shù)控車床編碼器等出現(xiàn)問(wèn)題引起的。下面介紹幾例:根據(jù)工作原理和故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,CAK6180數(shù)控車床刀塔轉(zhuǎn)動(dòng)是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,電機(jī)一啟動(dòng),伺服單元就產(chǎn)生過(guò)載報(bào)警,切斷伺服電源,并反饋給NC系統(tǒng),CAK6180數(shù)控車床顯示6016報(bào)警。檢查機(jī)械部分,更換伺服單元都沒(méi)有解決問(wèn)題。更換伺服電機(jī)后,CAK6180數(shù)控車床觀察故障發(fā)生過(guò)程,在啟動(dòng)E軸時(shí),E軸開(kāi)始運(yùn)動(dòng),CRT上顯示的E軸數(shù)值變化,當(dāng)數(shù)值變到14時(shí),CAK6180數(shù)控車床突然跳變到471,為此我們認(rèn)為反饋部分存在問(wèn)題,更換位置反饋板,故障消除。

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