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時(shí)間:2021-09-30 10:22 來源:http://m.jusi-it.com 作者:數(shù)控車床價(jià)格

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CAK6150數(shù)控車床
       CAK6150數(shù)控車床出廠價(jià)格與CAK6150車床主軸和進(jìn)給伺服驅(qū)動技術(shù)有關(guān)。CAK6150數(shù)控車床進(jìn)給軸的伺服驅(qū)動方式從步進(jìn)電機(jī)、電液比例伺服、晶閘管變流和 PWM 控制的直流電動機(jī)伺服等形式,CAK6150數(shù)控車床發(fā)展到現(xiàn)在成為主流的矢量控制交流電動機(jī)伺服、雙電機(jī)重心驅(qū)動、直線電動機(jī)/力矩電動機(jī)直接驅(qū)動等形式,CAK6150數(shù)控車床多采用帶有位置環(huán)、速度環(huán)、電流環(huán)和“前饋+濾波”的全閉環(huán)控制,CAK6150數(shù)控車床為各坐標(biāo)軸進(jìn)給提供高速度、高精度、高動態(tài)響應(yīng)的運(yùn)動控制。此外,伺服控制模式從模擬量控制,CAK6150數(shù)控車床經(jīng)過“模擬量+數(shù)字量”混合控制模式,發(fā)展為全數(shù)字式現(xiàn)場工業(yè)總線控制模式,如串行實(shí)時(shí)通信協(xié)議總線、實(shí)時(shí)以太網(wǎng)控制自動化技術(shù)總線、過程現(xiàn)場總線等。

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