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CW61110臥式車床多少錢與61110車床采用工位的回轉(zhuǎn)刀盤

時(shí)間:2020-04-23 14:50 來源:http://m.jusi-it.com 作者:車床

CW61110臥式車床刀架布局,刀架是數(shù)控車床的重要部件61110車床,它對機(jī)床整體布局影響很大。CW61110臥式車床多少錢二坐標(biāo)連續(xù)控制的數(shù)控車床,一般都采用工位的回轉(zhuǎn)刀盤。CW61110臥式車床回轉(zhuǎn)刀架在機(jī)床上的布局主要有兩種:一種是適用于加工軸類和盤形零件的刀架,其回轉(zhuǎn)軸與主軸平行;另一種是專門用于加工盤類零件的刀架,其回轉(zhuǎn)軸與主軸垂直。此外,還有分別加裝在兩個(gè)滑板上的回轉(zhuǎn)刀架的結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)的數(shù)控車床稱為雙刀架四坐標(biāo)數(shù)控車床。CW61110臥式車床每個(gè)獨(dú)立刀架的切削進(jìn)給可分別控制,因而可同時(shí)切削同一工件的不同部位,不僅加工范圍廣,還能提高加工效率。四坐標(biāo)數(shù)控需要配置專門的裝置,機(jī)械結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。CW61110臥式車床它主要用于加工形狀復(fù)雜、批量較大的零件,61110車床如曲軸、石油鉆頭、飛機(jī)零件等。主傳動(dòng)方式主軸傳動(dòng)方數(shù)控車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)一般采用直流或交流主軸電機(jī),通過帶傳動(dòng)和主軸箱內(nèi)的變速齒輪帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)。61110車床由于這種電機(jī)調(diào)速范圍廣又可無級調(diào)速,使得主軸箱的結(jié)構(gòu)大為簡化。主軸電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)可輸出全部功率和最大轉(zhuǎn)矩。CW61110臥式車床多少錢隨著轉(zhuǎn)速的變化,功率和轉(zhuǎn)矩將發(fā)生變化,61110車床即所謂功率、轉(zhuǎn)矩特性,從交、直流主軸電機(jī)的功率轉(zhuǎn)矩特性看出電機(jī)的有效轉(zhuǎn)速范圍并不能完全滿足主軸的工作需要。CW61110臥式車床所以主軸箱一般仍需設(shè)置幾擋變速擋。主軸轉(zhuǎn)速的變換則由電機(jī)轉(zhuǎn)速的變換與齒輪有級變速的變換相配合來實(shí)現(xiàn)。CW61110臥式車床為了獲得主軸的某一轉(zhuǎn)速必須接通相應(yīng)的有級變速級數(shù)和電動(dòng)機(jī)的調(diào)壓轉(zhuǎn)速或調(diào)磁轉(zhuǎn)速。CW61110臥式車床齒輪的有級變速采用液壓或電磁離合器變換。而電動(dòng)機(jī)的調(diào)壓或調(diào)磁變速,CW61110臥式車床由電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電路根據(jù)轉(zhuǎn)速指令信號來變換。主軸的正、反轉(zhuǎn)啟動(dòng)與停止制動(dòng)是直接控制電動(dòng)機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。61110車床主軸的具體傳動(dòng)方式有電機(jī)經(jīng)一級或二級帶傳動(dòng)主軸;電機(jī)經(jīng)級齒輪變速傳動(dòng)主軸等。本章重點(diǎn)討論主軸的帶傳動(dòng)。CW61110臥式車床主軸的帶傳動(dòng)傳動(dòng)主軸的帶形式主要有同步齒輪形帶、多楔帶(即多聯(lián) 1 型帶),下面簡要介紹其結(jié)構(gòu)形式及主要參數(shù)和規(guī)格。61110車床同步齒形帶 齒形帶傳動(dòng)是一種新型的帶傳動(dòng)。齒形帶傳動(dòng)在數(shù)控機(jī)床上得到廣泛的應(yīng)用。
61110
CW61110臥式車床因?yàn)樗哂腥缦聝?yōu)點(diǎn):齒形帶兼有帶傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)及鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),無相對滑動(dòng),無需特別張緊,傳動(dòng)效率高;平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,傳動(dòng)精度較高;61110車床有良好的減振性能,無噪聲,無需潤滑,傳動(dòng)平穩(wěn);61110車床帶的強(qiáng)度高、厚度小、質(zhì)量小,故可用于高速傳動(dòng)同步齒形帶傳動(dòng)齒形帶根據(jù)齒形的不同又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶,這兩種齒形帶的縱斷面圖。CW61110臥式車床梯形齒同步帶在傳遞功率時(shí)由于應(yīng)力集中在齒根部位,使功率傳遞能力下降,且與輪齒嚙合時(shí)由于受力狀況小好,會嚴(yán)生噪聲和振動(dòng)。61110車床而圓弧齒同步帶羽化了應(yīng)力,改善了嚙合條件。所以,帶傳動(dòng)時(shí),總是優(yōu)先選用圓弧齒同步帶。而梯形齒同步帶,一般僅在轉(zhuǎn)速不高的或小功率的動(dòng)力傳動(dòng)中使用。齒形帶的結(jié)構(gòu)由強(qiáng)力層和帶體兩部分組成。61110車床同步齒形帶梯形齒;圓弧齒。齒形帶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)力層;帶齒;帶背。

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