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CA6250臥式車床多少錢與6250車床的機(jī)、電、液、氣四位一體時(shí)間:2020-04-23 09:57 來(lái)源:http://m.jusi-it.com 作者:車床
CA6250臥式車床型數(shù)控車床的布局及主要部件機(jī)床的使用范圍型數(shù)控車床具有加工精度高、穩(wěn)定性好、生產(chǎn)效率高、工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。CA6250臥式車床該機(jī)床主要用于對(duì)圓柱形、圓錐形和各種成形回轉(zhuǎn)表面，6250車床車削各種螺紋，以及對(duì)盤形零件的鉆、擴(kuò)、鉸和鏜孔等加工。CA6250臥式車床適用于航天航空、國(guó)防、石油、電機(jī)、儀表、汽車、拖拉機(jī)及機(jī)械制造等諸行業(yè)中的回轉(zhuǎn)體零件的中小批量生產(chǎn)。6250車床其外形見(jiàn)型數(shù)控車床機(jī)床的布局及主要部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)機(jī)床為機(jī)、電、液、氣四位一體，按照人機(jī)工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，全封閉防護(hù)，操作簡(jiǎn)便，維修方便。CA6250臥式車床采用臥式床身，傾斜導(dǎo)軌布局形式，以利于排屑。床身為整體高剛性結(jié)構(gòu)。6250車床矩形導(dǎo)軌，采用寬支承窄導(dǎo)向的設(shè)計(jì)以增加運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。CA6250臥式車床多少錢導(dǎo)軌采用感應(yīng)淬火，在對(duì)應(yīng)床鞍接觸面為貼塑導(dǎo)軌，明顯降低滑動(dòng)導(dǎo)軌的摩擦阻力，而且動(dòng)剛度不因阻尼的變小而變差，于是具有良好的動(dòng)態(tài)特性。床身左端為主軸箱，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)齒輪傳動(dòng)。6250車床主軸由交流調(diào)速主軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)，機(jī)床在低轉(zhuǎn)速下也具有高功率輸出，恒功率區(qū)寬。CA6250臥式車床可以無(wú)級(jí)調(diào)速和恒線速度切削，有利于降低端面加工時(shí)的表面粗造度值，且便于選取最能發(fā)揮刀具切削性能的切削速度。6250車床主軸承為超精密角接觸球軸承和雙列圓柱滾子軸承以保證主軸的剛性和精度。主軸軸承采用高級(jí)潤(rùn)滑，溫升低，熱變形小，機(jī)床縱向和橫向運(yùn)動(dòng)均采用交流伺服電機(jī)，其中軸是通過(guò)同步齒形帶驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠副�？v向驅(qū)動(dòng)裝置安裝在縱向床身導(dǎo)軌之間。CA6250臥式車床多少錢脈沖編碼器與滾珠絲杠相聯(lián)，可直接反映滾珠絲杠精度。機(jī)床采用間歇潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)床身導(dǎo)軌、床鞍和滾珠絲杠等部件集中潤(rùn)滑，定時(shí)定量供油。CA6250臥式車床卡盤和尾座均為液壓控制。液壓夾緊油缸為高速卡盤液壓缸。6250車床卡盤為高速液壓卡盤。尾座在床身右端。6250車床卡盤的松夾和尾座套筒的進(jìn)退由操縱面板上的按鈕來(lái)控制。機(jī)床床鞍溜板導(dǎo)軌上裝有位的電動(dòng)軌塔刀架，具有分度轉(zhuǎn)位快、平穩(wěn)可靠、無(wú)滲漏等優(yōu)點(diǎn)。
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