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CW6180臥式車床裝配生產(chǎn)線影響80普通車床制造廠家價格

時間:2019-11-25 13:18 來源:http://m.jusi-it.com 作者:臥式車床

CW6180臥式車床由機床廠、用戶、大學聯(lián)合攀登科技高峰。2013年7月由數(shù)控參與啟動在飛機筋肋梁等加工單元應用國產(chǎn)高檔數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)。車床該方案將在三個主機廠構建三條國產(chǎn)數(shù)控機床數(shù)字化生產(chǎn)線,實現(xiàn)國產(chǎn)數(shù)控機床在飛機結構件加工中批量應用,80臥式車床實現(xiàn)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、部件、國產(chǎn)刀具實際應用的突破,構建基于用戶生產(chǎn)環(huán)境的高擋數(shù)控系統(tǒng)測試平臺和國產(chǎn)高擋數(shù)控機床應用技術平臺、建立國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)應用測試規(guī)范、實現(xiàn)共性技術成果的規(guī)范化和工具化,為國產(chǎn)數(shù)控機床與數(shù)控系統(tǒng)供應商提供面向航空制造業(yè)的整體解決方案,提升機床行業(yè)技術水平和服務水平,建立一套基于國內(nèi)數(shù)控機床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件及國產(chǎn)刀具的飛機結構批量生產(chǎn)數(shù)字化制造體系。已有60多項國家、省、市科技進步獎,擁有自主知識產(chǎn)權并具國際先進水平的產(chǎn)品482種;擁有專利131項;擁有自主知識產(chǎn)權核心技術168項。自2009年以來,建全全機能(大規(guī)格)數(shù)控車床裝配生產(chǎn)線、CW6180車床平床身數(shù)控車裝配生產(chǎn)線。高速精密數(shù)控車及立式加工中心智能化裝配生產(chǎn)線。機床近幾年年產(chǎn)數(shù)控機床幾百臺,新建廠區(qū)基本實現(xiàn)數(shù)控化,他們提出:“專用機床柔性化,通用機床專用化”目標。機床獲道柴油機公司新生產(chǎn)線訂單,80車床首套缸蓋智能化加工線正在組裝調(diào)試。通過“中型中高檔”產(chǎn)品蠃得了市場。動梁式龍門銑,突出可交換工作臺、可交換主軸頭、可交換刀具,車床實現(xiàn)全機自動化。針對汽車行業(yè)剎車盤、車床剎車轂加工提供自動裝夾,完成粗、精車銑、鉆孔、攻絲、鏜孔、雙面車、雙面磨功能,實現(xiàn)全自動化,B1-ZX001汽車剎車盤、車轂加工自動線已交用戶使用。
為用戶提供從齒坯車削、制齒滾-拉-插-剃與相應刀具,車床從端面內(nèi)孔磨削、磨齒、精整(含工裝夾具)及檢測系統(tǒng)成套服務,體現(xiàn)三大特點:一是全線設備、車削中心、數(shù)控外磨、數(shù)控滾齒、數(shù)控磨齒、測量、倒棱、專用夾具、刀具;二齒坯加工熱前與熱后,集成一條生產(chǎn)線,80臥式車床專家系統(tǒng)是其中核心模塊、自主研發(fā)QCNC6850數(shù)控系統(tǒng),全中文界面,采用圖形+智能參數(shù);三滾齒機、磨齒機、外圓磨全部數(shù)控化。繼QMK003數(shù)控內(nèi)圓曲線磨、QCK005A數(shù)控定子磨、QCK040A轉(zhuǎn)子磨床之后又為汽車行業(yè)提供扇形軸磨齒機,車床具有三大特點:①噪聲比國際標準低10分貝;②CMK值達到32.54≥CMK≥1.97高于用戶需求;③車床生產(chǎn)節(jié)拍比用戶要求縮短20S,使轉(zhuǎn)向器扇形軸加工從滾(銑)向熱處理后精磨轉(zhuǎn)變。1960年前后研制成功高精度蝸輪滾齒機,精度三級;漸開線凸輪樣板磨床;精密螺母車床,精度5-6級;高精度分度板磨床,分度板Φ800mm,精度相鄰2μm,累積12μm;高精度絲杠磨床。上世紀60-70年代為“二汽”提供曲軸、凸輪軸、車床外圓磨等40余種通用和專門化磨床。1972年為羅馬尼亞提供液壓體操縱箱20多種成套加工設備;1978-1981年為“老三大件”提供車軸磨床、手表夾板磨床、鉆石挖槽機等。近期為鋼鐵業(yè)提供MKA84250/15000-H超重型軋輥磨床,頂磨承重250噸,車床80最大磨削直徑2.5m,最大加工長度15m,磨削園度0.003mm,縱截面直徑一致性0.003mm。“上機”還研制成功MK84300軋輥磨床,最大磨削直徑3m、軋輥長度18m,最大承重250噸。車床研制成功MK2110數(shù)控內(nèi)園磨床,80臥式車床工件一次裝夾實現(xiàn)內(nèi)孔、外園、內(nèi)孔內(nèi)端面及外端面的磨削。機床四根控制軸兩軸聯(lián)動、分別掛制內(nèi)園砂輪進給及往復(X軸和Z軸)和外園砂輪的進給及往復(U軸與W軸),車床與一臺機器人配合,一人可操作多臺機床,提高效率。

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