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CW6163臥式車床精度要求影響CW630車床廠家市場價(jià)格

時(shí)間:2019-11-21 13:38 來源:http://m.jusi-it.com 作者:普通車床

2004年6月一份廣東機(jī)床用戶的抽查情況透露,在數(shù)控機(jī)床的各個(gè)品牌之中,用戶對歐洲、日本、美國、韓國和中國臺(tái)灣等數(shù)控機(jī)床品牌的關(guān)注度已占全部市場的60%以上。CW6163臥式車床品牌知名度上的差距,導(dǎo)致用戶在選擇加工設(shè)備時(shí)把更多的機(jī)會(huì)給了海外數(shù)控機(jī)床行業(yè)的一些“實(shí)力派”。如哈爾濱某發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司的缸體生產(chǎn)線是一條全自動(dòng)加工線,車床6163其粗加工選用韓國大宇重工的專機(jī)自動(dòng)線,精加工則選用了英國CROSSHULLE公司的專機(jī)自動(dòng)線,缸蓋加工線是由德國Cross.Huller公司制造的高速加工中心和專機(jī)自動(dòng)線、德國產(chǎn)的全自動(dòng)在線測量機(jī)、日本產(chǎn)的全自動(dòng)密封檢測機(jī)和清洗機(jī)組成的。CW630臥式車床曲軸生產(chǎn)線為全自動(dòng)柔性流水生產(chǎn)線,精加工線由日本的數(shù)控高速CBN磨床、動(dòng)平衡機(jī)、拋光機(jī)等組成。隨著汽車、國防、航空、航天等車床工業(yè)的高速發(fā)展以及鋁合金等新材料的應(yīng)用,對數(shù)控機(jī)床加工的高速化要求越來越高。(1)30車床主軸轉(zhuǎn)速:機(jī)床采用電主軸(內(nèi)裝式主軸電機(jī)),主軸最高轉(zhuǎn)速達(dá)200000r/min;(2)630車床進(jìn)給率:在分辨率為0.01μm時(shí),最大進(jìn)給率達(dá)到240m/min且可獲得復(fù)雜型面的精確加工;(3)臥式車床630運(yùn)算速度:微處理器的迅速發(fā)展為數(shù)控系統(tǒng)向高速、高精度方向發(fā)展提供了保障,開發(fā)出CPU已發(fā)展到32位以及64位的數(shù)控系統(tǒng),頻率提高到幾百兆赫、上千兆赫。由于運(yùn)算速度的極大提高,使得當(dāng)分辨率為0.1μm、0.01μm時(shí)仍能獲得高達(dá)24~240m/min的進(jìn)給速度;(4)6163車床換刀速度:目前國外先進(jìn)加工中心的刀具交換時(shí)間普遍已在1s左右,高的已達(dá)0.5s。德國Chiron公司將刀庫設(shè)計(jì)成籃子樣式,30車床以主軸為軸心,刀具在圓周布置,其刀到刀的換刀時(shí)間僅0.9s。
數(shù)控機(jī)床精度的要求現(xiàn)在已經(jīng)不局限于靜態(tài)的幾何精度,機(jī)床的運(yùn)動(dòng)精度、熱變形以及對振動(dòng)的監(jiān)測和補(bǔ)償越來越獲得重視。(1)車床提高CNC系統(tǒng)控制精度:采用高速插補(bǔ)技術(shù),以微小程序段實(shí)現(xiàn)連續(xù)進(jìn)給,使CNC控制單位精細(xì)化,并采用高分辨率位置檢測裝置,CW6163臥式車床提高位置檢測精度(日本已開發(fā)裝有106脈沖/轉(zhuǎn)的內(nèi)藏位置檢測器的交流伺服電機(jī),其位置檢測精度可達(dá)到0.01μm/脈沖),位置伺服系統(tǒng)采用前饋控制與非線性控制等方法;(2)臥式車床630采用誤差補(bǔ)償技術(shù):采用反向間隙補(bǔ)償、絲桿螺距誤差補(bǔ)償和刀具誤差補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù),630車床對設(shè)備的熱變形誤差和空間誤差進(jìn)行綜合補(bǔ)償。研究結(jié)果表明,綜合誤差補(bǔ)償技術(shù)的應(yīng)用可將加工誤差減少60%~80%;(3)臥式車床6163采用網(wǎng)格解碼器檢查和提高加工中心的運(yùn)動(dòng)軌跡精度,并通過仿真預(yù)測機(jī)床的加工精度,車床以保證機(jī)床的定位精度和重復(fù)定位精度,車床630使其性能長期穩(wěn)定,能夠在不同運(yùn)行條件下完成多種加工任務(wù),并保證零件的加工質(zhì)量。

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