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時間:2018-05-16 08:44 來源:m.jusi-it.com 作者:數(shù)控車床

數(shù)控車床沖切刃口設(shè)計(jì),數(shù)控車床沖壓件毛坯的外形輪廓及內(nèi)形孔從幾何上可看成是各種封閉的幾何曲線,內(nèi)形或外形輪廓的沖切既可以一次完成,也可以分幾次完成。6163數(shù)控車床沖切刃口外形設(shè)計(jì)就是把復(fù)雜的內(nèi)形輪廓或外形輪廓分解為若干個簡單幾何單元,各單元又通過組合、補(bǔ)缺等方式構(gòu)成新的沖切輪廓的工藝設(shè)計(jì)過程,即設(shè)計(jì)合理的凸模和凹模刃口外形的過程。由此,CAK6163數(shù)控車床沖切刃口外形的設(shè)計(jì)可分為輪廓的分割與重組兩個階段。實(shí)際生產(chǎn)中所遇到的沖壓件往往十分復(fù)雜,通過刃口外形的分解與重組可以達(dá)到如下目的:簡化凸模和凹模外形,便于加工,縮短周期,提高質(zhì)量,降低成本。改善凸模和凹模受力狀態(tài),提高模具強(qiáng)度和壽命。便于工件在模具中送進(jìn),如彎曲工件的分離。6163數(shù)控車床價格與數(shù)控車滿足特殊的工藝需要有關(guān),如拉深工藝切口。6163數(shù)控車床沖切刃口設(shè)計(jì)的原則,刃口分解與重組應(yīng)有利于簡化模具結(jié)構(gòu),分解段數(shù)應(yīng)盡量少,重組后形成的凸模和凹模外形要簡單、規(guī)則,要有足夠的強(qiáng)度,要便于加工。刃口分解應(yīng)保證產(chǎn)品零件的形狀、尺寸、精度和使用要求。
CAK6163數(shù)控車床
CAK6163數(shù)控車床價格與內(nèi)外形輪廓分解后各段間的連接應(yīng)平直或圓滑有關(guān)系。分段搭接點(diǎn)應(yīng)盡量少,搭接點(diǎn)位置要避開產(chǎn)品零件的薄弱部位和外形的重要部位,放在不注目的位置。有公差要求的直邊和使用過程中有滑動配合要求的邊應(yīng)一次沖切,不宜分段,以免誤差積累;CAK6163數(shù)控車床復(fù)雜外形以及有窄槽或細(xì)長背的部位最好分解,復(fù)雜內(nèi)形最好分解。CAK6163數(shù)控車床外輪廓各段毛刺方向有不同要求時應(yīng)分解。刃口分解應(yīng)考慮加工設(shè)備條件和加工方法,便于加工。刃口外形的分解與重組不具有唯一性,設(shè)計(jì)過程十分靈活,經(jīng)驗(yàn)性強(qiáng),難度大。CAK6163數(shù)控車床設(shè)計(jì)時應(yīng)考慮幾種方案,經(jīng)綜合比較選出最優(yōu)方案。

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