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40普通車床生產(chǎn)商 給您分析40車床進(jìn)給傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)時(shí)間:2017-10-26 13:39 來源:m.jusi-it.com 作者:車床
40車床進(jìn)給傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)：伺服電動(dòng)機(jī)經(jīng)同步帶輪和以及同步帶傳動(dòng)到40車床的滾珠絲杠,由螺母帶動(dòng)滑板連同刀架沿床身的矩形導(dǎo)軌移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)Z軸的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。40車床的電動(dòng)機(jī)軸與同步帶輪之間用錐環(huán)無鍵連接，錐面相互配合的內(nèi)、外錐環(huán)，當(dāng)擰緊螺釘時(shí)，法蘭的端面壓迫外錐環(huán),使其向外膨脹，內(nèi)錐環(huán)受力后向電動(dòng)機(jī)軸收縮，從而使40車床的電動(dòng)機(jī)軸與同步帶輪連接在一起。這種連接方式無需在被連接件上開鍵槽，而且兩錐環(huán)的內(nèi)、外圓錐面壓緊后，使連接配合面無間隙,對(duì)中性較好。40車床、CW61180車床等機(jī)床選用錐環(huán)對(duì)數(shù)的多少，取決于所傳遞扭矩的大小。
滾珠絲杠的左支承由三個(gè)角接觸球軸承組成。其中，右邊兩個(gè)軸承與左邊一個(gè)軸承的大口相對(duì)布置，由螺母進(jìn)行預(yù)緊。40車床滾珠絲杠的右支承為一個(gè)圓柱滾子軸承，只用于承受徑向載荷，軸承間隙用螺母來調(diào)整。滾珠絲杠的支承形式為左端固定，右端浮動(dòng)，留有40車床絲杠受熱膨脹后軸向伸長(zhǎng)的余地。
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