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CW61110車床生產(chǎn)廠直銷 CW61110車床電鑄成型的基本原理

時(shí)間:2017-10-09 08:37 來(lái)源:m.jusi-it.com 作者:車床

CW61110車床電鑄成型的基本原理:電鑄和電鍍的成型原理都是利用電化學(xué)過(guò)程中的陰極沉積現(xiàn)象來(lái)進(jìn)行加工的,但它們之間也有明顯的區(qū)別。電鑄后,要將電鑄層與原模分離以獲得復(fù)制的金屬制品,而電鍍則要求得到與基體結(jié)合牢固的金屬鍍層以達(dá)到裝飾、防腐的目的。在沉積層的厚度方面,電鑄層的厚度約為0.05〜10mm,而電鍍的厚度一般約0. 01 〜0. 05mm。CW61110車床、BC6066牛頭刨等機(jī)床的電鑄成型原理用可導(dǎo)電的原模作陰極,用待電鑄的金屬材料作陽(yáng)極,用待電鑄材料的金屬鹽溶液作電鑄溶液,即陽(yáng)極金屬材料與金屬鹽溶液中的金屬離子的種類是一致的。
CW61110車床
CW61110車床當(dāng)直流電源接通后,電鑄溶液中的金屬離子在電場(chǎng)作用下移到陰極表面,并獲得電子還原成金屬原子沉積在原模表面,而陽(yáng)極金屬原子失去電子氧化后,補(bǔ)充電解液的金屬離子,使溶液中的金屬離子的濃度保持不變。當(dāng)CW61110車床陰極原模的電鑄層增加到所要求的厚度時(shí),電鑄結(jié)束。設(shè)法使電鑄層與原模分離,即獲得與原模型面相反的電鑄件。
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