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CW61180車床廠家,61200車床伺服第二軸超差報(bào)警故障排除

時(shí)間:2019-07-25 09:57 來源:m.jusi-it.com 作者:車床

CW61180車床伺服第二軸超差報(bào)警,故障設(shè)備:CW61180車床,F(xiàn)象描述:該CW61180車床開機(jī)后出現(xiàn)報(bào)警 “420 SERVO ALARM: Second axis excess error”(伺 服第二軸超差報(bào)警)。這臺(tái)機(jī)床運(yùn)行,Z軸就出現(xiàn)報(bào)警,指示Z軸超差。
原因分析:仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,搖動(dòng)手輪讓Z軸運(yùn)動(dòng),屏幕上Z軸的數(shù)據(jù)從 “0” 變化到 “0.1”左右時(shí),就出現(xiàn)420報(bào)警。從這個(gè)現(xiàn)象來看,數(shù)控系統(tǒng)讓軸運(yùn)動(dòng),但沒有得到已經(jīng)運(yùn) 動(dòng)的反饋,當(dāng)指令值與反饋值相差一定數(shù)值時(shí),就產(chǎn)生了420報(bào)警。這個(gè)報(bào)警包含兩個(gè)問題:一是Z軸已經(jīng)運(yùn)動(dòng)但反饋系統(tǒng)出現(xiàn)問題,沒有將信號(hào)反饋給CW61180車床的數(shù)控系統(tǒng),但觀察故障現(xiàn)象,這時(shí)2 軸滑臺(tái)并沒有動(dòng),說明不是位置反饋系統(tǒng)的問題;二是雖然數(shù)控系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)出運(yùn)動(dòng)的指令,但由于伺服模塊、伺服驅(qū)動(dòng)單元或伺服電動(dòng)機(jī)等出現(xiàn)問題,最終沒有使Z軸滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)。
 CW61180車床
根據(jù)上面的分析,首先更CW61180車床的換數(shù)控系統(tǒng)的伺服模塊,沒有解決問題;再次檢查伺服驅(qū)動(dòng)單元, 也沒有發(fā)現(xiàn)問題;最后在檢查Z軸伺服電動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn),其電源插頭由于經(jīng)常振動(dòng)而脫落。
故障排除:將CW61180車床的伺服電動(dòng)機(jī)的電源插頭插接上并鎖緊后重新開機(jī),機(jī)床故障消失。小結(jié):CW61180車床、鏜床等機(jī)床的電源插頭由于經(jīng)常振動(dòng)而脫落,可以用玻璃膠將插頭固定,更好的辦法是在電源外端 加裝一個(gè)斷路器,以達(dá)到控制電源的目的。

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