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61180重型車床現(xiàn)貨供應(yīng)，高精度61180臥式車床參數(shù)圖片時(shí)間:2015-08-24 15:17 來源:m.jusi-it.com 作者:車床
61180重型車床現(xiàn)貨供應(yīng)，高精度61180臥式車床參數(shù)圖片機(jī)床中阻尼的主要部分來自干摩擦:在焊接結(jié)構(gòu)中，干摩擦可以通過焊縫加以利用，車床，臥式車床等機(jī)床如:未焊透的T形接頭具有這種功能。現(xiàn)在普遙采用的U形減振接頭，這是人為構(gòu)筑的一種吸收振動(dòng)能t的焊接接頭。試驗(yàn)表明:焊縫的阻尼比將達(dá)到材料阻尼比的10~ 10倍，a是鑄鐵結(jié)構(gòu)，b是鋼板，鑄鐵的阻尼比大于鋼板;結(jié)構(gòu)c一e都是兩塊厚10mm的鋼板拼合的，其中c是不靠在一起的兩塊鋼板;結(jié)構(gòu)d是用點(diǎn)焊把兩塊鋼板焊在一起;結(jié)構(gòu)e是用環(huán)狀焊縫把兩塊鋼板焊在一起的。這3種結(jié)構(gòu)進(jìn)行材料和焊縫的阻尼比試驗(yàn)結(jié)果:結(jié)構(gòu)C的阻尼與結(jié)構(gòu)b相當(dāng);結(jié)構(gòu)d和結(jié)構(gòu)e阻尼都比結(jié)構(gòu)c高.特別是有環(huán)狀焊縫的結(jié)構(gòu)e，比鋼材的阻尼提高了80多倍，比鑄鐵的阻尼也提高了30多倍。試驗(yàn)表明:斷續(xù)焊縫的減振能力比連續(xù)焊縫好;在斷續(xù)焊縫中，焊縫的長(zhǎng)度較短為好;焊縫的有效厚度較小為好;單面角焊縫比雙面焊好。
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